10 Cara Mudah Merawat Motor Injeksi

10 Cara Mudah Merawat Motor Injeksi

Sejarah mencatat penemu sepeda motor pertama kali pada anggal 30 Agustus 1885 oleh Gottlieb Daimler dengan mesin berbahan bakar konvensional. Adapun beberapa orang yang bekerja sama eksperimen yang telah banyak melakukan riset motor konvensional ini diantaranya William Harley dan Athur Davidson yang merupakan orang penting di dalam maju nya perusahaan ternama dunia ialah Harley-Davidson yang sangat luar biasa.

Perkembangan teknologi sepeda motor yang terus mengalami kemajuan teknologi dalam inovasi dan fitur kecanggihan motor di pasar dunia yang bersaing ketat antar brand perusahaan motor dunia. Dengan teknologi sepeda motor canggih, fitur, desain motor yang memiliki banyak manfaat dan keggunaan yang didapat pengendara dengan harga yang relatif terjangkau bagi kalangan masyarakat sehingga permintaan akan sepeda motor semakin terus bertambah dalam memproduksi nya. Perkembangan teknologi didunia industry sepada motor diantaranya hadirnya teknologi injeksi pada sepeda motor. Dimana keunggulan sepeda motor injeksi ialah : Pembkaran yang lebih sempurna, mudah di service, hemat bahan bakar tidak repot melakukan penyetelan  dan lainya.

Berikut ini 10 cara mudah untuk merawat sepeda motor Injeksi :

1. Panasin mesin motor sebelum digunakkan

Cara mudah merawat motor injeksi yang pertama ialah memanaskan motor sebelum digunakkan. Pemanasan motor secara rutin di pagi/sebelum menggunakkan sepeda motor bertujuan agar mesin bekerja secara maksimal, Memanaskan motor pada pagi hari, sebaiknya menggunakkan pedal untuk mengengkol/mengayuh pedal sepeda motor.

2. Pergantian oli secara rutin

Mengganti oli sepeda motor secara rutin ialah ketika cara tempuh motor sudh mencapai 1000 km atau sebulan sekali agar mesin sepeda motor bekerja dengan baik. Fungsi oli diantaranya : Bahan pelumas, sebagai pendingin, sebagai peredam getaran, antikarat dan lain sebagainya.

3. Pengecekan bahan bakar secara rutin

Kelebihan motor yang menggunakkan system pembakaran menggunakkan injeksi adalah penggunaan bahan bakar lebih irit dibandingkan dengan sepeda motor yang menggunakkan karburator. Pengecekan bahan bakar secara rutin pada tangki bahan bakar sepeda motor berfungsi agar bahan bakar dalam tangki selalu terisi dan tidak kosong, apabila bahan bakar  dalam tangki sepeda motor kosong menyebabkan tangki motor berkarat dan membuat bahan bakar dalam tangki kotor sehingga membuat sistem pembakaran pada sepeda motor rusak.

4. Menggunakkan bahan bakar dengan oktan tinggi

Penggunaan bahan bakar dengan oktan tinggi dengan nilai diatas 90 membuat pembakaran didalam mesin motor semakin sempurna sehingga sistem injeksi terjaga dengan baik.

5. Pengecekkan Aki

Pengecekakkan aki pada motor bertujuan untuk mencegah kerusakan pada kelistrikan pada motor injeksi. Kelistrikan motor akan berfungsi dengan baik apabila aki pada motor masih bagus dan bekerja dengan baik

6. Pengecekkan ECU

ECU adalah Engine Control Unit merupakan otak pengontrol dari motor. Sepeda motor bekerja dari semua perintah yang di perintahkan atau di control Oleh ECU. Jadi jika Ecu pada motor sudah rusak atau tidak berfungsi lagi, maka motor tidak dapat berfungsi dan digunakkan dengan nyaman. Maka penting nya melakukan perawatan berkala untuk pengecekkan pada ECU.

7. Melakukan service motor secara berkala

Serice motor secara berkala dapat dilakukan di service resmi pada dealer motor, tujuan nya supaya montir dapat memeriksa dan memperbaiki apabila ditemukan nya kerusakan pada sepeda motor.

8. Perawatan pada Busi

Perawatan busi secara berkala berfungsi untuk penceggahan awal agar perapian pada sepeda motor dapat berfungsi dengan baik.

9. Perawatan Rantai Motor

Perawatan pada rantai motor biasanya menggunakkan grease atau oli pelumas pada rantai

10. Perawatan Shok motor

Perawatan pada shok ialah dengan mengganti oli shok per 10.000 km perjalanan.

Originally posted 2022-04-16 03:25:14.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *